隨著汽車工業(yè)的輕量化發(fā)展趨勢的要求日益提高，以“鋁”代“鐵”的結(jié)構(gòu)件在汽車零部件上的應(yīng)用越來越廣泛。其中，控制臂是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其要求性能穩(wěn)定、強度高。在鋁合金控制臂成形工藝選擇上，為提高生產(chǎn)效率，傳統(tǒng)方法采用鍛造成形工藝，但鍛造設(shè)備投資過大、成本較高，這對于該零件輕量化推廣范圍帶來局限。為進一步減輕整車重量且降低鋁合金零件生產(chǎn)成本，同時注重鋁合金零件性能保障，對控制臂進行低壓鑄造成形工藝研究。
本文研究對象是國內(nèi)某汽車廠使用的鍛造鋁合金控制臂零件，通過系統(tǒng)地分析和研究，設(shè)計出了鋁合金控制臂低壓鑄造成形工藝，并按照此工藝方案執(zhí)行，生產(chǎn)出了符合質(zhì)量要求的鋁合金控制臂。
對鋁合金汽車控制臂的低壓鑄造工藝進行了研究，通過鑄造模擬分析確認(rèn)了低壓鑄造澆注系統(tǒng)、模具冷卻等工藝參數(shù)，實踐證明過程工況下工藝與模擬結(jié)果基本吻合，控制臂鑄件的內(nèi)在質(zhì)量也符合客戶的要求，具備了批量生產(chǎn)鋁合金汽車控制臂的低壓鑄造工藝的條件。
